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  • 1.氣動增壓泵的工作原理?

    氣動增壓泵利用大面積活塞的低壓氣體(2—8bar)驅動而在小面積活塞上產生高壓氣體/液體?捎糜谠鰤航^大多數介質。例出:增壓面積之比為4:1,那么1Bar的驅動氣體可以使預增壓介質壓力達到4Bar.

    STK液泵為自填充型泵,一般來說,無需使用空氣管線潤滑器。當驅動活塞向上運行時,將液體吸入泵內,此時入口處的單向閥打開,出口單向閥關閉。當活塞向下運行時,在液體一側會形成一定壓力,壓力將入口處單向閥關閉,出口處單向閥打開。STK液泵能夠實現自動循環。當出口壓力升高時,泵會減速運行,并對差動活塞一定阻力,當力平衡時,泵會自動停止運行。當出口壓力降低或驅動氣體壓力增加時,液泵會自動氣動運行。



    2.如何調節輸出壓力?
    輸出壓力和流量都由驅動氣體的壓力調節閥(另購)準確地調節。調節驅動氣壓,使氣壓增壓泵的輸出壓力在預增氣壓和最大輸出壓力之間精確調整。

    3.氣動增壓泵有哪些著名品牌?

    氣動增壓泵產品于20世紀早期開始廣泛應用,國外發展較早,美國有HASKEL,TELIDE,SC,HII,德國有MAXMATOR,中國有STK,另外英國,荷蘭,英格蘭也有一些品牌,但國際影響力不大.



    4,產品有哪些優點?

    ★ 由空氣驅動,特別適用于防爆應用領域。

    ★  便于安裝、免維護操作、只需連接氣源、入口管線及壓力管線即可。

    ★  通過手動壓力控制閥或氣控閥即可進行壓力調節。

    ★  長期保壓而不消耗能量,保壓時介質不會產生過熱現象。



    5.氣動增壓泵的由來?
    回答:氣動增壓泵最早產生于美國,主要是得利于發展航空業,各種航空的元器件測試,因為要求比較高,對測試源要求非常嚴格.相關部門研究出很多的測試源和測試辦法,從而產生了氣動增壓泵及相關產品.

    5.氣動增壓泵與電動泵相比具有什么優點?
    回答:氣動增壓泵與電動泵相比具有以下優點:
    1.可保持在任何預定壓力下,不再消耗能量,不產生熱量,不會有火花和火焰危險;
    2.壓力線性輸出,容易人工控制;氣動增壓泵達7000bar的增壓能力,滿足大多數超高壓需要;容易應用于自動控制系統中;連續啟停,不受限制,并不會對泵產生不良影響;
    3.氣動活塞環及其他氣動部件在工作狀態時不需要添加潤滑油,節省運行成本,并可防止油氣污染環境;
    4.以壓縮空氣為動力源,不需使用電源;氣動液壓泵運行時無油潤滑。

    5.氣動增壓泵的具體應用?
    氣動增壓泵是根據氣動試壓裝置的工作原理研制而成的一種試壓裝置。
    它是使用壓縮空氣為動力源,以氣動泵為壓力源,輸出液壓力與氣源壓力成比例。

    通過對氣源壓力調整,便能得到相應的液壓力。當氣壓力與液壓力平衡時,氣動泵便停止充壓,輸出液壓力也就穩定在預調的壓力上,通過控制進氣量大小,從而控制升壓速度。

    因而具有防爆、輸出壓力可調、升壓速度可控、體積小、重量輕、操作簡單、性能可靠、適用范同廣等特點。

    它特別適用于油田鉆采工程的防噴設備、閥門、管道、連接件、

    壓力容器等受壓設備的高壓和超高壓試壓檢驗。同時也適合科研、檢驗部門作檢測工具。氣動試壓泵主要用于石油化工工程的防噴器、閥門、管道、鍋爐等一切承壓容器進行液體試壓檢測。(泵可作防噴器控制系統中壓力源)。

    試驗標準

    1、SY/T5053.1~2000防噴器及控制裝置;
    2、SY/T5127~2002井口裝置和采油樹規范;
    3、API Spec 16A/ISO 13533鉆通設備規范
    4、API Spec 16C節流和壓井管匯;
    5、API Spec 6A/ISO 10423采油樹和井口裝置;
    6、公共安全行業標準及公安部對安全防范工程管理要求。


    7.什么是增壓比,增壓比是如何計算的?
    氣動液體增壓泵按自動往復差壓原理進行工作,它利用一個大面積氣動活塞與一個較小面積的液壓活塞/滑閥相連,以使空氣動力轉換成液壓動力。氣動活塞與液壓活塞區之間的壓縮比即為增壓比。與其它氣動泵不同,這種泵的實際比率約高于普通泵的15%。當液壓與氣動壓輸出比等于理論比,泵將停止循環。例如:AH40的實際比率為40:1。

    實例:
    如果氣動活塞面積 =25.9 sq.in.(167 sq.cm)
    液體活塞面積 =0.65 sq.in.(4.2 sq.cm)
    則實際泵比 =40:1
    標稱泵比 =35:1
    如果氣動壓力 =75 psi(5.2 bar)
    氣動活塞液壓驅動活塞,則最大出口極限壓力接近40×75=3000 psi(204 bar)(取決于摩擦力)
    如果氣動壓力增至100 psi(7 bar),則最小出口壓力最大可接近4000 psi(272 bar)。
    當壓縮空氣開始作用于泵時,它將以最大速度進行循環,產生最大氣流,液壓泵將液體充入壓力容器。當容器中的壓力提高后,泵漸漸地開始慢速循環,并對活塞提供較大阻力,直至達到一種平衡力為止,即當氣動壓力×氣動活塞面積=極限壓力×液壓驅動活塞面積。

    8.STK氣液增壓泵適合于哪些液體介質?
    適用于大部分液體
    (1) 石油、煤油、柴油、含5%可溶油的水。
    (2) 水。
    (3) 磷酸酯基抗燃液壓油以及與UHMWPE動態和合成橡膠靜態密封圈相容的石油基溶劑。
    (4) 石油基溶劑、氯化了的溶劑、氟化了的溶劑。使用甲基乙基酮,甲基丙酮,雙丙酮,乙醇和Freon22。
    (5) Skydrol和Aerosafe液壓油、丙酮和一些乙醇。如果用二元乙丙橡膠(例如51331-MDTV-5)代替合成橡膠靜態密封圈,也可適用于這些液體。
    (6) 去離子水。
    附注: a)使用無潤滑油型的動態密封壽命明顯低于潤滑型。b)如用其他化學介質,請至電思特克公司。



    9, 常用密封材料有哪些性能?

    ★丁晴橡膠(NBR)

    丁晴橡膠對石油基液壓油相容性較好,作為密封材料有較穩定的物理性能,所以使用最為廣泛。

    正常工作溫度在-30℃~+100℃之間,短期可達+120℃,特種膠料可用于達-50℃的低溫。

    ★氟橡膠(FKM)

    氟橡膠的分子構造非常穩定。幾乎耐所有的礦物基和合成基液壓油。

    但耐寒性、耐熱水性或耐蒸汽性較差。工作溫度在-15℃~+200℃之間,短期可達+250℃。

    ★硅橡膠(PMQ或VMQ)

    其特點是,使用溫度范圍較大;彈性好、壓縮永久變形小,但強度較低;有一定的耐油性,常作為O形密封圈和油封用材料。但其耐磨性差,不適用于往復運動密封。工作溫度;-60℃~+200℃之間,短期可達+250℃。

    ★夾布橡膠(FAB)

    夾布橡膠由橡膠和纖維布復合而成,主要材料包括丁晴橡膠、主要材料包括丁晴橡膠、氟橡膠、棉布、高溫纖維布。特點是保持橡膠本身的耐介質性能、耐熱性能,力學性能大大提高。

    耐壓可達到40MPA以上,工作溫度;丁晴夾布橡膠-30℃~+100℃。

    ★聚氨酯(PU)

    聚氨酯的最大特點是強度高(可達到40MPA以上)、耐磨性能優越,耐油性和耐溶劑性能好,尤其是對潤滑油和燃料油均有良好的抗溶脹性,耐臭氧性好,但耐酸性差,耐水解性能差。

    工作溫度;-35℃~+80℃。

    ★聚四氟乙烯(PTFE)

    聚四氟乙烯摩擦系數低,自潤滑性好,幾乎所有物質都不粘附在其表面,耐候性和耐熱性能優異,幾乎耐所有的化學藥品和溶劑,使用溫度范圍廣。


    10 什么叫做不銹鋼?

    ★ 通俗地說不銹鋼就是不容易生銹的鋼,實際上一部分不銹鋼,既有不銹性,又有耐酸性(耐蝕

    性),不銹鋼的不銹性和耐蝕性是由于其表面上富鉻氧化膜(鈍化膜)的形成。這種不銹性和耐蝕性是相對的。試驗表明,鋼在大氣、水等弱介質中和硝酸等氧化性介質中,其耐蝕性隨鉻含量的增加而提高,當鉻含量達到一定的百分比時,鋼的耐蝕性發生突變,即從易生銹到不易生銹,從不耐蝕性到耐腐蝕性。


    11,  為什么不銹鋼帶磁性?

    ★在現實生活中,大多數人以為用磁鐵吸附不銹鋼材,驗證其優劣和真偽,不吸無磁,認為是好的,貨真價實;吸者有磁性,則認為是冒牌假貨。其實,這是一種極其片面的、不切實錯誤的辨別方法。不銹鋼的種類繁多,常溫下按組織結構可分為幾類:

    1, 奧氏體型如304、321、316、310等;

    2, 馬氏體或鐵素體型如430、420、410等;

    奧氏體型是無磁性或弱磁性,馬氏體或鐵素體是有磁性的。通常用作裝飾管板棒的不銹鋼多數是奧氏體型的304材質,一般來講是無磁性或弱磁性,當因冶煉造成化學成分波動或加工狀態不同也可能出現磁性。


     
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